Pistas y Laterales de Molde para Vigas Pretensadas

Pistas Universales

 

Las pistas universales están constituidas por un bastidor en perfiles metálicos estructurales con perforados en posiciones fijas correspondientes a los diferentes anchos de los fondos que pueden ser colocados, sobre los cuales son introducidos los sistemas de cierre rápido para el enganche de los bordes laterales.

 

Hay además disponible una versión hidráulica, donde dentro del bastidor, hay colocados cilindros hidráulicos para la apertura y el cierre de los bordes contra el fondo. Un sistema de cierre rápido garantiza un ajuste perfecto, idóneo para contrastar la presión del hormigón el fase de vaciado.

 

Para cambiar el ancho del manufacturado es necesario sustituir los fondos. El fondo está fabricado con chapa de contra hormigonado de primera calidad, espesor 6 u 8mm y puede estar concebida en dos modos diversos, según las necesidades del cliente:

 

  • Un fondo para cada medida de los elementos pretensados a producir y bordes laterales que van a tope contra el fondo.
  • Un fondo “universal” de ancho mayor y bordes colocados en apoyo sobre el fondo mismo. Esta solución es seguramente más económica en caso que sobre la misma pista sea necesario producir gran variedad de elementos con base de medidas siempre diversas.

 

Cabezales de tiro

 

Grupo de elementos estructurales en hierro para el anclaje de los cordones, diseñado para una cierta tensión máxima aplicada en un determinado baricentro respecto al suelo. Se compone de dos cabezales, uno activo y uno pasivo:

 

  • Cabezal de tiro móvil o activo. Estructura en hierro anclada al suelo, dentro de estructuras de soporte reforzadas pre-determinadas; 1 o 2 vigas perforadas, fijas o variables en altura, con agujeros colocados según las exigencias del cliente. Cilindros para la relajación de los cordones en seguridad. Durante la fase de maduración del vaciado la tensión de los cordones es amortiguada por los collares de hierro. Estos últimos son colocados y removidos con sistema manual o hidráulico. En caso de necesidad se puede instalar un polipasto para la lanza de tiro cordones.

 

  • Cabezal de tiro fijo o pasivo. La estructura es igual a la móvil sin la ayuda de los cilindros de relajación.

 

Estructura auto-reactiva

 

Como alternativa a los cabezales de tiro, para clientes que no pretenden afrontar importantes obras de ingeniería civil evitando construir fosas para los cabezales, existe la estructura auto-reactiva, sobre todo para cortas líneas de vaciado pretensado.

 

La estructura auto-reactiva puede ser externa a la pista de vaciado o ser incorporada en la parte inferior del bastidor según las necesidades del cliente.

 

Incluido en el sistema auto-reactivo están siempre presentes los cabezales móviles y fijos, el equipamiento para la relajación de los cordones usando cilindros de relajación y collares.

 

Centralitas hidráulicas para el tensado y relajación de los cordones

 

Equipamiento esencial en una pista de pretensado son la centralita de tiro, lanzas de tiro para tensado de cordones individuales y cilindros de relajación de recorrido único. Para ver la gama completa hacer clic aquí.

 

Bordes para vigas pretensadas

 

Los bordes laterales están colocados en un bastidor y un sistema de cierre rápido los tiene bloqueados. Otro Sistema de cierre rápido excéntrico hace ajuste en la parte superior. Los bordes para elementos de altura elevada están equipados con plataformas y barandillas de seguridad.

Según los elementos que deben ser producidos , los bordes pueden ser modulares en altura y además en largo, para dar la máxima flexibilidad al cliente con el mínimo número de piezas.

 

Los bordes más comunes son:

 

  • Para vigas en “I” y doble “T”, usadas principalmente para construcciones industriales y civiles, como vigas para puente-grúas, elementos de cobertura o elementos estructurales para puentes.
  • Para vigas tipo “T” al revés y “L” o rectangulares (“R”).
  • Para vigas de doble pendencia, de otro modo denominadas “Delta”, usadas para la construcción de coberturas.
  • Para vigas en “Y”
  • Para Vigas en “U”
  • Para Vigas de puente.

 

Toda conexión entre las partes móviles del encofrado en contacto con el hormigón, está dotada de guarnición en goma de modo de evitar pérdidas. La guarnición puede ser colocada debajo de la superficie de vaciado (con biselado en metal soldado a la chapa) o soldada en los fondos y/o separadores, con sección especial (tipo GF) la cual es ya suministrada con biselado en goma vulcanizado al soporte metálico.

 

Estos tipos de pistas pueden estar equipadas con un Sistema de vibración, que consiste en una serie de vibradores eléctricos o neumáticos. La vibración compacta el hormigón removiendo aire e incrementa la fuerza mecánica a la maduración del vaciado. Además la vibración permite usar el hormigón con menor humedad acelerando así el proceso de maduración, incrementando la productividad.