横梁

滑道由一个结构性金属型材框架构成，型材在固定位置有孔眼，对应了所安放底部的不同宽度，上面还插入了侧挡板挂靠用的快速闭合系统。

还有液压版本可提供，其框架内安置了液压气缸，用于打开和关闭靠着底部的挡板。

底部采用了厚度6或8 mm的一流反铸板制成，每个尺寸的待生成预压缩元件都可以配备一个底部以及靠着底部的侧挡板，或者提供宽度较大的“通用”底部和靠在底部上方的挡板，具体依据客户的需求。

依据待生产的元件，挡板可以实现高度、长度组合，从而让客户以最少的件数实现最大的灵活性。较高元件的挡板可以装备踏脚和安全护栏。闭合的模具挡板凭借内侧轮廓上的一系列密封圈，具备了完美的防水性。

牵拉头
铁质结构工件构成的组件，用于锚定钢绞线，含两个头部（一个主动，一个从动）。主动牵拉头通过加固支架被锚固在地面上，由安全释放钢绞线的若干气缸构成。在浇筑成熟阶段，可通过手动或液压系统安置、移除的铁质轴环来释放钢绞线的张力。
固定或从动牵拉头。和移动结构相同，无需释放气缸辅助。

自应力结构
自应力结构可以在浇筑滑道以外，或者可以植入框架下部，具体依据客户需要。
自应力结构内一直有移动/固定头以及钢绞线释放装备（释放气缸和轴环）。

这些模具可以配备振动系统，后者压缩混凝土，移除空气，从而改善阻力。

成熟设备可以增加生产力，缩短混凝土的成熟时间。该系统是位于挡板内部以及底框下方的一系列翅片管。

为了保持挡板上模具内的热量，可以组装塑料材质的绝缘片或聚氨酯镶板。

作为预压缩元件生产线的必备装置，液压动力装置和牵拉矛头可以张紧每根线缆，而释放动力装置可以通过滑道头的单个运动来释放钢绞线。